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sds隧道風機噪聲測試：風機進出口裝消聲器和不裝消聲器均在空曠的場地上進行測試（大氣風速接近0時），風機聲壓級的測試為沿風機軸線45°角距風機10m處測得。

SDF-隧道射流風機是專為礦井、水利工程、公路、鐵路隧道、地鐵隧道縱向通風設計的空氣換氣降低粉塵的設備，也可用于類似隧道、輔助隧道工程施工場合的通風換氣降低粉塵。

SDF隧道射流風機是專為礦井、水利工程、公路、鐵路隧道、地鐵隧道縱向通風設計的空氣換氣降低粉塵的設備，也可用于類似隧道、輔助隧道工程施工場合的通風換氣降低粉塵。

隧道用-風機可用于冶金、有色、黃金、化工、造船和陶瓷工業(yè)等高壓通風場合。隧道給排氣通風機以軸流式為主，要求是依據(jù)隧道內煙塵的濃度可自動運轉，以動葉可調式為宜，可提高風機運行效率，并在發(fā)生火災時能夠逆轉，使之迅速排煙。

sds 隧道風機采用先進的工藝取得良好的質量保證，風機外殼采用美國進口的機床旋壓翻邊成形，葉輪段內壁經(jīng)金加工，既保證機殼的同軸度和強度，又保證葉片徑向間隙

隧道用風機可用于冶金、有色、黃金、化工、造船和陶瓷工業(yè)等高壓通風場合。隧道給排氣通風機以軸流式為主，要求是依據(jù)隧道內煙塵的濃度可自動運轉，以動葉可調式為宜，可提高風機運行效率，并在發(fā)生火災時能夠逆轉，使之迅速排煙。

sdf 射流隧道風機是專為礦井、水利工程、公路、鐵路隧道、地鐵隧道縱向通風設計的空氣換氣降低粉塵的設備，也可用于類似隧道、輔助隧道工程施工場合的通風換氣降低粉塵。

隧道射流式通風機是一種特殊的軸流風機，主要用于公路、鐵路及地鐵等隧道的縱向通風系統(tǒng)中，提供全部的推力；也可用于半橫向通風系統(tǒng)或橫向通風系統(tǒng)中的敏感部位，如隧道的進、出口，起誘導氣流或排煙等作用。

sdf射流隧道風機是專為礦井、水利工程、公路、鐵路隧道、地鐵隧道縱向通風設計的空氣換氣降低粉塵的設備，也可用于類似隧道、輔助隧道工程施工場合的通風換氣降低粉塵。

低噪聲隧道射流風機專為公路、鐵路隧道縱向通風換氣系統(tǒng)，并在緊急狀態(tài)下進行煙霧控制而設計的動力機械換槍去設備。

公路隧道射流風機供應公路隧道射流風機主要用于排出在隧道施工中，為隧道施工提供良好的施工環(huán)境，維護作業(yè)人員身體健康，保障正常、順利施工，提高工作效率，保障工程質量的重要條件。

防爆隧道射流風機輔助坑道通風管布置在輔助坑道拱頂，與洞外主風機相連，將該設備固定在輔助坑道洞口外設置的通風機門架上。

SDS公路隧道射流風機系統(tǒng)由主控制器、區(qū)域控制器、風機消音器、風機（包括軸流風機和射流風機）、CO/VI 檢測器、風速風向檢測器等組成。

高性能隧道射流式通風機，環(huán)控設施的配餐、掩護及掌握元機件全副安裝正在電控柜中，可正在電控柜點動，并顯現(xiàn)各族形態(tài)。

公路sdf射流隧道風機，側流式一般設置在車道的兩側，新鮮空氣經(jīng)一面?zhèn)缺趬喝胲嚨?，由另一面?zhèn)缺谖肱艢怙L道，多用來裝置在水底隧道。

隧道通風用射流風機由三段組成：進氣段(集風器、防護網(wǎng))；風機段(機殼部、葉輪(動葉)部、電動機)；出氣擴散器段。

SDS隧道射流通風機由兩級非鋁葉片組成，中部可結合，為組裝、修繕及葉片調動帶來了便宜。

sds隧道施工風機呈機翼歪曲型，全鋼構造，立場可調，因為隧道射流風機的有效工況域面積大，使運轉的隧道射流風機在有效的任務范疇內。

SDF型隧道用風機殼與電機以金屬鑄件安裝連接，電機軸頭上安裝散熱風葉，金屬鑄件的外壁上開設進、出水管接口，對金屬鑄件與軸頭進行降溫，確保電機在高溫下正常運行。

隧道風機通風方式一般選用可逆轉射流風機。將風機安裝在隧道頂部或側面，可二個方向全面通風，以達到雙向通風或控制煙霧